8月6日凌晨1时，跟着临了一派混凝土T梁在桐梓铁路货场牢固吊装实现，由成皆局集团公司贵阳铁路物流中心承运的川黔线要点防洪工程主体构件——横顶梁、T梁告成启运，象征着川黔线棚洞更正要点工程获取打破性发扬。

这次运载货色包括重型汽车起重机、龙门吊及混凝土横顶梁、T梁。其中，汽车起重机因分量大、外形尺寸超宽，给运载带来严峻挑战。“这类大型货色运载的最大痛点即是超限问题，不仅办理过程复杂，还存在耗时沉重、安全风险高级问题。”贵阳铁路物流中心桐梓交易部副主任张陈凯示意。

为破解超限贫乏，成皆局集团公司货运部、贵阳铁路物流中心与中铁八局连忙组建聚拢使命组。通过多轮精确测量与估量，使命组改革细目“除掉汽车吊轮胎、偏离车辆纵中心线装车”的惩办决策，经现场演练考据后，告捷攻克这一本领难关。

桐梓交易部自6月起全力规画，主动息争步地，惩办开导转运、材料堆放等前置问题；初次涉足T梁运载限度，严格引申装车决策及质地签认轨制，管制东谈主员全程盯控；提前组织试装演练，制定多项安全卡控设施。“靠近这次任务，咱们团队单干配合、逆水行舟，硬是把这块‘硬骨头’漂亮地啃了下来！”交易部后生员工张景在装车现场说谈。

当今，第一批T梁、起重机、龙门吊已安全运抵川黔线K180施工现场。后续还将运载160余片梁片，贵阳铁路物流中心将以这次大件运载训诲为基础，握续普及重型货色运载才气，为国度要点工程设立提供更坚实的铁路物流保险。

着手：贵阳铁路物流中心

文图：石建生 陈建霖

视频：李捷 石建生 陈建霖

裁剪：蒋利萍